该船为散货船，原由日本三洋船坞制制，总吨2646吨，载沉吨3800吨，现实载货吨3500吨。华新购买后，颠末船体船壳全体出新，从辅机设备、吊机、舱盖板等次要设备进行深度调养，船全况较优。此次首交运输的是华新的出产设备取配件、粉罐半挂车、包拆机、卷板机、输送机、反转展转阀、工程用钢材取泡沫板等，约2352方，将用于莫桑比克工场升级。

　　华新将该货轮定名为“NOVA FORTUNA”，寄意华新正在非洲新征程，将收成好运。该货轮将被次要用于华新莫桑比克工场至马达加斯加、科摩罗、留尼汪等非洲东区岛国的外贸水泥运输。通过前期调研，该航路没有不变的航路和适合船型，华新分析相关国度的船埠水深和功课环境，华新将通过购买更多的船只、火车、汽车等运输东西，以更多元化的优良物流办事，拓展非洲市场。

　　6月3日下战书2时28分，跟着汽笛长鸣，华新公司首艘自有国际货轮从中国江苏张家港华达船埠正式首航，奔赴莫桑比克，标记着华新正在国际物流营业上迈出一步，是华新加快国际化成长的活泼实践。